尋找市場(chǎng)定位，進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新
準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，既可以避開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)域，又可以極大地發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)資源，爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間，面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，中小貨代企業(yè)必須在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。首先，要從被動(dòng)服務(wù)、完成客戶指令轉(zhuǎn)為主動(dòng)出擊、挖掘客戶潛在需求，樹(shù)立全新的服務(wù)理念。其次，要不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，根據(jù)客戶需求，在各項(xiàng)功能的基本服務(wù)基礎(chǔ)上延伸出增值服務(wù)，以個(gè)性化的服務(wù)內(nèi)容表現(xiàn)出與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者的差異性。同時(shí)，要根據(jù)客戶需求，結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略，與客戶共同尋求最佳服務(wù)方式，實(shí)現(xiàn)從短期交易服務(wù)到長(zhǎng)期合同服務(wù)，從完成客戶指令到實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作。
完善信息系統(tǒng)，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
對(duì)于貨代企業(yè)而言，信息不僅僅包括單純的與運(yùn)輸、包裝、裝卸、存儲(chǔ)等活動(dòng)有關(guān)的信息，還包括與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息。中小貨代企業(yè)只有不斷的完善網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，才能利用這些信息對(duì)物流過(guò)程中的各個(gè)活動(dòng)進(jìn)行有效的計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)和管理，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得供應(yīng)鏈中的貨物運(yùn)輸變得越來(lái)越 “可視化”。通過(guò)信息的不斷傳遞，企業(yè)一方面把不同層次的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái)；另一方面，把各個(gè)部門(mén)、各個(gè)崗位的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái)，通過(guò)信息技術(shù)處理人、財(cái)、物之間的關(guān)系，既增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也提供了低成本、高質(zhì)量、高效率的物流服務(wù)。
加大人才培養(yǎng)，向知識(shí)型貨代進(jìn)軍
貨代企業(yè)的工作性質(zhì)決定了從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)的人員必須全面地掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和辦事能力，熟悉各種運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸手續(xù)，了解各種不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度及其法律規(guī)定、習(xí)慣做法等，精通國(guó)際貨物運(yùn)輸中各個(gè)環(huán)節(jié)的種種業(yè)務(wù)，與國(guó)內(nèi)外有關(guān)機(jī)構(gòu)諸如海關(guān)、商檢、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、各種承運(yùn)人以及各種代理人等有著廣泛的聯(lián)系和密切的關(guān)系。中小貨代企業(yè)應(yīng)通過(guò)持續(xù)進(jìn)行人才資源的開(kāi)發(fā)和培訓(xùn)，提升企業(yè)員工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。
加強(qiáng)企業(yè)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)
中小貨代企業(yè)由于規(guī)模、資金、實(shí)力等自身因素的限制，導(dǎo)致其在面對(duì)大型貨代企業(yè)和物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)往往處于弱勢(shì)狀態(tài)，如果企業(yè)通過(guò)聯(lián)合、合并、控股等形式，則可以壯大自身實(shí)力，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)。在業(yè)務(wù)上，通過(guò)空運(yùn)銷(xiāo)售代理、海運(yùn)訂艙代理等經(jīng)營(yíng)方式，促進(jìn)貨源的規(guī)?；⒓s化；在財(cái)務(wù)上，通過(guò)集中融資、吸納外資和民間資本，從資金上為推動(dòng)戰(zhàn)略聯(lián)盟提供保障；在管理上，進(jìn)行體制創(chuàng)新，整合貨代固有資源，以聯(lián)盟整體名義進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)其發(fā)展壯大。中小貨代企業(yè)通過(guò)聯(lián)盟，可以發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，以較小的成本實(shí)現(xiàn)與客戶之間的信息共享和貨物跟蹤，從而降低服務(wù)成本，提高服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)橫向聯(lián)合，企業(yè)之間可以各取所長(zhǎng)、相互合作，達(dá)到共贏的目的，從而實(shí)現(xiàn) “1+1＞2”的協(xié)同效應(yīng)。
改變傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型
現(xiàn)代物流企業(yè)提供從實(shí)物流動(dòng)拓展到包裝、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送乃至通關(guān)、保險(xiǎn)、銷(xiāo)售以及以客戶要求為目標(biāo)的全程服務(wù)。這無(wú)疑對(duì)中小貨代企業(yè)提出了更新、更高的要求。雖然大型貨代企業(yè)處于支配地位，但中小貨代企業(yè)只要能夠提供合適的市場(chǎng)服務(wù)，能夠適應(yīng)那些僅需要點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸服務(wù)的小型貨主的需要，突出其專(zhuān)業(yè)性、靈活性，也可以在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中有立足之地。因此，中小貨代企業(yè)可以把自己當(dāng)成整個(gè)物流服務(wù)的一個(gè)環(huán)節(jié)，在整個(gè)物流服務(wù)體系中捕捉和發(fā)展自己的業(yè)務(wù)，從而在優(yōu)化市場(chǎng)物流服務(wù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的不斷壯大，通過(guò)了解大型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)狀況和需求，主動(dòng)以某種合適的方式，比如契約、外包等形式，成為大型物流企業(yè)部分物流鏈的操作者和服務(wù)者。